相信大家都有坐火车的经历，在火车上可以安静地坐着欣赏窗外不断变换的风景，是一场别样的旅行，而且很多人说，在火车上发生的邂逅，转化成美好爱情的几率特别高。当你看着窗外的风景时，是不是有突然一片黑的感觉?不用担心，这只是乘坐的火车进入了隧道。过个几分钟基本就可以重新看窗外的风景了。可是随着中国的隧道技术不断成熟，火车经过的隧道也逐渐边长。那么在中国如此众多的火车隧道中，你知道中国最长的铁路隧道?它就是青藏铁路上的关角隧道。
关角隧道到底有多长
关角隧道位于青藏铁路西宁格尔木段的青海省乌兰县和天峻县两个县内，全长32.645公里，该隧道是在2007年11月6日开工建设，采用最新的爆钻法进行施工。它不仅是国内最长的隧道，还是世界上海拔最高的隧道。它同时还创造了三项施工建设中的第一，分别是在关角隧道10个斜井施工中，第一个开挖到井底实施正洞施工的隧道;在关角隧道施工中，第一个开始隧道混凝土衬砌工序的隧道;还是在高原隧道中，第一个使用中隔板通风技术解决洞内施工环境的隧道。
建造关角隧道中的困难
关角隧道的施工前后总共历时30多年，除中间停工的13年外，正式开挖建设也有5年半的时间，而这中间整治病害还消耗了9年多时间。建设期如此历时如此长，是和隧道的环境有很大的关系的。整个隧道随处的海拔大约是3700米，在这里空气稀薄、气候非常寒冷，而且四季飘雪，即使是夏天进入隧道施工，也必须要穿棉衣。另外地质特别复杂，隧道共通过了11个大断裂层，这中间含有大量泥灰岩、高岭岩和蒙托石等膨胀性岩层，引起了多次塌方。另外在隧道掘进中还遇到大量涌水，其中施工中最大的涌水量达一万立方米。
中国其它长铁路隧道
中国地域辽阔，山峦起伏，那么必然在其他地方也会有很长的隧道，除了最长的关角隧道外，中国其他比较长的隧道一起来了解下吧。第二长隧道是位于甘肃省南市境内的西秦岭隧道，总长度为28236米。第三长的隧道是太行山隧道，总长度为27839米。第四长隧道是位于山西省临汾市境内的南吕梁山隧道，总长度为23443米。第五长隧道是位于新疆维吾尔自治区的中天山隧道，总长度为22449米。第六长隧道是位于永莆线永泰到涵江北区间的青云山隧道，总长度为22175米。