大雁朝南方是飞去过冬。南方属热带气候，比北方要暖，食物会比北方充足，大雁属于候鸟，往南飞是去越冬。候鸟一般是有迁徙习性、随季节变化有规律的来往于越冬地和繁殖地之间的鸟类，群体大，来去的时间、地点都很有规律，有固定的越冬场所、繁殖地和迁徙地点。大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形，是因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。
一般靠前面的大雁，是很有力量、很有经验的，由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流，若排成“人”字形或“一”字形飞行，后面的大雁飞起来会很轻松，就不必休息很多次。头雁飞行的过程中在其身后会形成一个低气压区，紧跟其后的大雁飞行时就可以利用这个低气压区减少空气的阻力。有利于整个群体的持续飞行能力。另外，大雁排成整齐的人字形或一字形，也是一种集群本能的表现。因为这样有利于防御敌害。雁群总是由有经验的老雁当“队长”，飞在队伍的前面。在飞行中，带队的大雁体力消耗得很厉害，因而它常与别的大雁交换位置。幼鸟和体弱的鸟，大都插在队伍的中间。停歇在水边找食水草时，总由一只有经验的老雁担任哨兵。如果孤雁南飞，就有被敌害吃掉的危险。
在同一片蓝天下，年复一年大雁总是在相同的时间里往南飞、往北飞……，当冬季来临的时候大雁呈现“人字型”结队南飞。据测算大雁单飞日行300多公里，而结队群飞飞行距离在2000公里以上，单飞与群飞相差7倍之多。这样的差距让我们在惊异之余，又由衷地为团队力量喝彩，在飞行的过程当中，当领头雁出现疲惫的状态，后面的大雁立即顶上带领雁群继续飞行；当某只大雁出现病态，一定会有多只大雁立即给与护理和照顾，让他不至于掉队成为孤雁。在这样的集体中是幸福的，哪有理由不努力飞行。