大众朗逸PLUS1.5L自动舒适型销量最好。朗逸plus共推出6个车型，于2018年5月25日上市。价格区间在11.59-16.29万元。1.5l是大众抢购最多的汽车，也是被推荐最多性价比最高的款型。新一代朗逸基于MQB平台打造，动力上有1.5L/1.4T两种动力形式可以选择，原有的1.6L车型被本次推出的1.5L车型替代。
朗逸Plus上市后将于现款朗逸同台销售，实现老少同堂的局面，而朗逸Plus则是使用了大众最新的MQB平台，一下子使这款中国特供车有了国际化的血统。相比于现款朗逸，朗逸Plus除了采用新平台之外，车身尺寸也有一定的增加，甚至已经超过了速腾，尤其是车身宽度终于超过了1800mm，进步明显。
推荐最多的还是1.5L自动舒适版，指导价14.29万，相比于1.4T的低配，更低廉的价格更丰富的配置，当然动力是弱了些，但也不必担心双离合变速箱的问题了。而且虽然动力较弱，但是开起来完全没有感觉，非常流畅，驾驶体验很好。
大气、沉稳一直是大众家族的显著特征，但为了吸引更多的年轻消费群体，全新朗逸Plus将外观设计得更加时尚、动感，这也是大众品牌全球最新设计语言在国内量产车型的首次应用。全新朗逸Plus的前脸更加饱满，一体扩展式的进气格栅采用高光、哑光以及电镀饰条的多种搭配，拉大车头视觉宽度的同时，也有效提升了前脸的档次感。
大众朗逸定位是一款入门级的紧凑型轿车，官方指导价位10.99-15.99万，在同级别合资紧凑型轿车算是比较高的价格。车身尺寸为4605*1765*1460mm，处于该级别中等水平，轴距为2610mm，和日产轩逸、丰田雷凌这些日系对手相比较弱。
整车设计走的是比较中庸的路线，并没有什么亮点，但胜在耐看，符合多数人的审美要求，表现出自己家用车的使用属性，朗逸有着非常广的目标人群。内饰方面是一贯的大众风格，简约大方，做工处于该价格的上流水准。底盘方面，采用的是前麦费逊后扭力梁非独立悬架，虽然舒适性会不如独立悬架的车型，考虑到售价、级别以及使用属性，这种差异还是可以接受的。
