宝马X5更好一些。全新宝马X5提前完成了更新换代带着最新的家族设计语言的外观很具有未来感，只是网友吐槽x5的鼻孔越来越大，前脸几乎被进气格栅占领，全系3.0T排量门槛也达到了80多万，保时捷卡宴最低配90万所以这两台车就有竞争，那么宝马x5和保时捷卡宴哪个档次高？宝马x5和卡宴哪个好开？
作为百万级别的SUV有实力买它们的人也都是非富即贵身价一般也是千万级的，这两台也足够的顶级除了贵让人挑不出毛病。如果说谁更有档次和豪华的话即便是最低配的保时捷也要压过普通的豪华品牌奥迪宝马奔驰，保时捷在超跑上的造诣是这些品牌所望其项背的。很多人说保时捷做SUV纯粹就是为了赚钱，国内消费者对于豪华SUV的热爱远高于跑车，这就是卡宴在国内的销量比保时捷911要好很多。
虽然两台车在产品定位上相差很大，只是宝马X5会和保时捷卡宴的入门版车型形成竞争，而且两个品牌主打的个性完全不同。宝马X5会更多的考虑到家用方面，在省油和保养更便宜方面会更重这些，而保时捷卡宴则不会在意省一点点油钱，都到这个级别了也不会去计较这点油钱，而是更愿意把性能做到极致，2.9T和宝马的3.0T可以说相差不大。
本身就是比较中大型的SUV卡宴的油耗也是不那么亲民，随随便便起步都是15个油和纳智捷这个中石化的战略伙伴有过之无不及，有的说纳智捷停在加油站不熄火的话油箱是加不满的，这当然也是夸张说法，不过保时捷卡宴是把油耗用在极限的驾驶快感上和令人身心愉悦的推背感。而且卡宴的油箱也足够大能容下90L的汽油，关于卡宴的保养费用确实是有钱人看来的身外之物追求内心向往的层次。
我们都知道宝马也是在操控和极致驾驶体验上下功夫出了名的，X5更是有公路之王的外号能把SUV做到这样极致操控乐趣的同价位也没有几辆，而且耐用可靠品质优良似乎更加的贴近我们生活，有点像巧媳妇一样让你没有后顾之忧，而卡宴会更像富贵人家的大小姐，比较喜欢花钱打扮给足你面子当然这只是个比喻，也比较明确消费者在这个级别的需求，你们对于入门版卡宴和X5会怎么选呢？
