737早期型的速度为0.745马赫，最大飞行速度可达0.82马新一代737飞机巡航速度达到0.785马赫（530英里/小时），波音737-300/-400/-500的最大巡航高度为37000英尺，新一代波音737的最大巡航高度可达41000英尺。新一代波音737的航程约为3300海里（5926公里），比波音737早期型的航程远900海里。
波音737的构想始于1964年，首架波音737-100于1967年首飞，1968年2月投入服务。-200型于同年四月亦投入服务。在1980年代，波音着手研发737“经典型”的-300、-400和-500。波音737经典型不但增加了载客量，还采用较先进的CFM56涡轮风扇发动机等设备。
在1990年代，波音公司开始研发737“新世代”，改良措施包括重新设计机翼，先进的驾驶设备，及全新的客舱。波音737新世代有七种型号：-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER，并设有商务机型BBJ。
驾驶舱主飞行显示器上可以显示空速、高度、姿态、航向、垂直速度、飞行模式、飞行指引、着陆指示、无线电高度等信息。本主题分篇详细介绍主飞行显示器显示的内容，本文主要介绍PFD上显示的空速信息。由大气数据惯性基准组件计算得到的空速数据和一些来自飞机其他系统给出的与空速相关的信息被显示在PFD左侧的速度带上，PFD显示的内容如上图所示。
速度带在一个移动的速度标尺上显示由大气数据惯性基准组件计算得到的计算空速。当前速度以数字的形式显示在速度带中央的读数框中，读数框右侧的尖角指向速度带上的当前速度刻度。需要注意的是，当空速低于30节的时候，速度带上最低只显示30节（可能不同，例如45节）。下图显示速度带、读数框、当前速度显示的关系，刻度单位为节(knot),1knot=1.852km/h。
