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波音737多重

波音737空重31479千克,最大载重16148克,最大起飞重量56472千克,最大着陆重量51710千克。波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷,且极具运营和维护成本经济性的特点,但是它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。波音737总体较安全。

波音737多重

波音737主要中短程航线的需要,可靠、简捷,且极具运营和维本经济性的特点,但是它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。

早期的波音737相比,波音737-700的机翼和发动机得到了改进,燃油容量、燃烧效率、巡航速度和航程均有所提升。每个机翼的翼弦都增加了20英寸(约0.5米),翼展增加了约16英尺(约4.8米),机翼总面积增加了25%,达到了1340平方英尺(约124.5平方米)。

这就使得载油量增加了30%,达到了6875加仑(约26000升);使得巡航速度达到了0.78马赫。波音737-700的航程约为3200海里(约5926公里),比早期的波音737的航程多900海里(约1667公里),使其能够跨大陆飞行。

发动机方面,波音737-700最初采用了由美国通用电气(GeneralElectric)和法国斯奈克玛(Snecma)合资的CFMI企业生产的CFM56-7发动机,比早期波音737的CFM56-3C发动机产生的推力提高了10%。