奇瑞艾瑞泽5质量不错，2017年2月艾瑞泽5凭借造型、操控、配置以及智能互联等多项出众产品力，取得794分的综合满意度高分，并荣膺“消费者综合满意度评价最佳入门级紧凑型车”大奖。细心的车主可能会发现这其实跟质量没太大关系，那奇瑞艾瑞泽5真的很差吗？接下来盘点一下奇瑞艾瑞泽5的致命缺点。
2017年紧凑型车投诉排行榜，艾瑞泽5以540条的投诉记录居于榜单第十名。用户投诉的主要内容是减震器异响、变速箱异响、发动机异响、跑偏。减震器异响一般以减震顶胶异响的原因居多，更换才能解决异响；变速箱异响主要发生在加油或换挡时；发动机异响多数在加速时；而方向跑偏是调校的问题，可以尝试四轮定位。
异响真的是奇瑞艾瑞泽5的致命缺点啊！而且在这样多重异响的环境下开车，人的心情也很容易急躁，更不要说什么驾驶体验或是舒适性了。接下来看看在配置上车主的吐槽还有哪些：
艾瑞泽5的天窗小，有一种坐井观天的感觉；全系没有后视镜折叠，入窄路不便；前排的中央扶手短，习惯架手的老司机就不舒服了；后排没有空调出风口；倒车影像分辨率低，清晰度不够。
评价一款车，动力自然也是少不了的。艾瑞泽5先推出的1.5L的车型，最大功率为85kW/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。跟自家艾瑞泽7只有区区0.1L的排量差距，但无论是最大功率还是最大扭矩，都要比艾瑞泽7弱上一截。不过放在自主1.5L发动机中来比较，艾瑞泽5的表现并不差，数据要略胜于吉利帝豪EC7的1.5L。
