“哈雷戴维森摩托车”。美国队长2上映了，影片中队长是一位骑哈雷的英雄，不难发现，很多美国大片中，都有哈雷机车的身影；不仅仅是美国队长是哈雷的粉丝,美国亿万富翁——福布斯，是一个地地道道的“哈雷戴维森迷“，一个人竟独自拥有上百辆“哈雷戴维森摩托车”，堪称“哈雷戴维森摩托车”收藏的集大成者。
俄罗斯总统普京、“猫王”、“施瓦辛格”以及中国的明星葛优、杨坤、李亚鹏、等都是“哈雷戴维森摩托车”的忠实信徒；就连“网坛玉女”——纳芙拉蒂诺娃，也对“哈雷戴维森摩托车”一往情深，她曾被欧洲一家网球协会授予最高荣誉奖——一辆哈雷戴维森“弹簧头”型摩托车……
1902年，美国的摩托车制造业呈现空前的红火态势，威廉哈雷、阿瑟戴维森、比利戴维森3个心高气胜的毛头小伙子也加入到这一热闹氛围中之中，在戴维森兄弟家后院的小木棚里开始了手工制造摩托车的大胆折腾。他们以法国戴典公司（DeDian）出产的一种摩托车为蓝本，把旧罐头盒改造成化油器，从隔壁药店里买来汽油，终于“攒出”了自己的第一辆摩托车。
虽说这辆摩托车是手工制造的，不过三个年轻人还是欣喜若狂，他们坚信只要能制造出第一辆摩托车，就能制造出更多、更好的摩托车。于是，在1903年他们注册成立了“哈雷戴维森摩托车制造公司”，信心百倍地踏上摩托车制造的漫漫征程——1905年的美国独立日，哈雷戴维森摩托车在芝加哥举行的摩托车比赛中，一举夺得了锦标赛冠军；
美国相关主体与他们签订了多宗数额巨大的购车合约，让他们为盟国供应军用机车，美军本身对机车的需求量也很大，以致在国内市场机车几乎绝迹。不过，头脑机灵且颇具远见的威廉·哈雷及早利用了他在华盛顿五角大楼的关系，获准在国内市场销售一定份额的产品。哈雷·戴维森公司保存了其在国内的销售网络和品牌的知名度。
