轿车可以改装成跑车，如果是改成跑车的样子就花不了多少钱；假若是改成跑车的性能，估计比你买车的钱还要多，这样不划算。如果只是外观像跑车，几千块可以搞定。先不说成本是多少，普通汽车改装成跑车，交警发现连人带车一块儿扣，后果严重。
要改装动力像跑没几十万是不行，动力加强后还得强化车身，刹车，变速箱之类的。加装空气套件（不是几百几千的那些），需要经过风洞测试！普通车可以向WTCC或WRC方向改，但可能要花费数百万，WRC就要五百万。如果你没有改车的爱好，还是买跑车吧。有的跑车也不太贵，比如路特斯爱丽丝不到80万，道奇蝰蛇160万（这应该是性价比最高的跑车了）！
前些年大众搞出一台GTIW12，中置W12引擎的GTI！四轮驱动650匹马力，外观和普通版的GTI相似，却拥有比法拉利458更强劲的动力！该车如果量产，应该要几百万！PS再怎么改普通车也顶多能成为街车或赛车，跑车就是跑车！看你自己的资本了，私自改装车不符合规矩。
所以一般情况下很难，因为车身底盘结构在厂家设计时做的用途规划、和制造中的材料工艺选择就决定了车的上限，比如发动机的排量、用料，悬架结构，车身高度，重心配比，即便后期花大钱改造，其基础也限制了改装上限。比如想改装好的刹车，因为高性能刹车一般尺寸很大，要考虑同时更换大尺寸轮毂，但如果车身结构轮拱根本放不下大的轮毂，好的刹车就别想装了。另外如果发动机功率不够，用越大的轮毂一般越沉，启动惯性越大，发动机带不动起步反而更慢。
《道路交通安全法》第二章第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
