轩逸和卡罗拉还是后者比较耐用。卡罗拉在动力上有更多选择，两者在参数上都属于主流水准。不过卡罗拉还是得益于在发动机技术上，这些年给消费者带来的口碑就是省油和省心。
在实用性配置上，卡罗拉是很占优势的。首先最值钱的莫过于全速域ACC自适应巡航系统，这套系统在这个价位的合资车里是比较少见的。同时TNGA架构打造的卡罗拉在安全配置上也下足了功夫，安全配置甩轩逸一条街。总而言之轩逸在配置上优势不大。
全新一代卡罗拉是基于TNGA架构打造而来的，改变得非常彻底，整车设计适合年轻人的审美，以新颖为主。初观前脸，霸气的大灯非常犀利，注意震慑群雄，进气格栅线条凌厉，充满刚性和力量感，构型出淤泥而不染，而且后灯独具特色也不落下风，无不显露设计者的创新能力。
日产轩逸同样采用日产家族最新设计面孔，不过设计风格上有点和天籁相似。毫无疑问从家用车来说，轩逸的气质更符合，改款后的轩逸终于带有点运动气息。在造型上比上一代更加吸引年轻人。
新轩逸的内饰在质感上得到了很大的提升，特别是内饰用料上新轩逸比较厚道。中控台上使用了软性材料，加上白色缝线的点缀能俘获不少人的心，悬浮式中控屏和炮筒式的空调出风口令整台车年轻了不少。
新卡罗拉的中控比上一代好看很多，黑白双拼色的内饰配色令整台车增添了不少家用气息，悬浮中控屏看起来挺有层次感。中控上方采用了比较大面积的硬塑料，在材质质感上算不上十分优秀，但整体设计十分耐看。
