截至2020年地狱猫汽车国内均价在185万左右。2019新款道奇挑战者6。2TSRTHellcat地狱于进口车，和旧款相比新车前脸换装了全新的进气格栅，前大灯组也采用了全新的设计，使前脸看上去非常激进。车身侧面还有Hellcat车型专属的地狱猫头标识，原厂自带宽体套件，搭配黑色五辐式轮圈，满满的美式肌肉车味道。
从事20多年进口汽车经营的上海汽车进出口有限公司整车进口事业部总监高济华介绍，我国进口汽车关税为25%，增值税为17%，消费税分7档，最高为40%，即使以排量4。0升以上、税额最高的情况测算，一辆进口车应缴税额为车价的1。4375倍，国内销售很多进口车价格是国外同款产品的3倍，显然存在暴利。
大量热销车型，如宝马X5、奥迪Q7等，排量3。0升左右，税额为车价的0。95倍。也就是说，价格不应该超过国外市场的2倍。但市场上很多产品3倍都不止。比如，路虎揽胜在美国售价合人民币54万元，满打满算完税后130万元左右，然而国内市场起步价是189万元。
上海外高桥汽车市场总裁张敏说，“同一款车型，刨除税收因素，价格在全世界都是可比的。事实是，中国进口汽车的价格远远超过全球其它市场。”他进一步指出，进口到中国的汽车到岸价就已经被提高了，把巨额利润留在了境外，外国车厂在华销售高档进口车的利润高于国际平均30%上下，靠的就是垄断。