位于安徽省马鞍山市濮塘镇的“怪坡”全长约120米，坡度约为2度，马鞍山濮塘风景区怪坡是国内最长的怪坡。路口，立着一个白色石碑，正面写着“怪坡”两个字，背面也有介绍：车倒爬，水倒流。在坡道下方马路中央有一金属点，在金属点往上至石碑处就是怪坡的主要坡段。
1994年元月10日，摄制组的汽车来到了怪坡现场。这是一座坡度平缓的小山，名叫响山。从山脚沿着一条道路上到山腰。据介绍，前面的路段开始转为下坡，这便是名噪全国的怪坡。为了便于观众抓住要领，在这里先按《人民日报》的介绍，画一幅简单的示意图：OA表示从山脚到山腰的上坡路，AB转为下坡路，BC继续上坡。所谓怪坡就是指介于前后两段上坡路之间的这段下坡路AB。
站在怪坡的起点向前望去，的确感到是一段下坡路。驱车前行，在20多米之后，确实有所谓下坡费力之感。转过头来再往回走，车也果真开始滑行，前几十米颇有自动上坡的感觉。也许这便是许多人大呼眼见为实的原因。
1990年5月，一辆面包车途经辽宁省沈阳市新成子区清水台镇周家村东北方的寒坡岭。当司机下车小解回来时，惊奇地发现熄火的面包车已自行从坡底“滑行”到了坡顶。这是最早被发现的“怪坡”。
在这座长约90米，宽约15米，坡度为18.5度的怪坡上，坡道平坦，两边绿草如茵，没有任何异常现象。但是，汽车下坡须加大油门，而上坡时即使熄火也可以到达坡顶；骑自行车时，下坡要使劲蹬，上坡却要捏紧车闸；人行坡上，也是上去省劲，下去费劲。
除辽宁外，人们在山东济南、陕西西安、吉林长白山，也分别发现了这种逆驶倒行的怪坡。另外，在乌拉圭和韩国也有此类怪坡。1998年，人们在甘肃肃南县的戈壁滩上，又发现了一个“怪坡”。“怪坡”地处祁丰区境内，距丝绸之路上的名城嘉峪关、酒泉两市均为40千米，该坡长约60米，坡度为15度左右。
发现怪坡的当地驻军曾反复用水、自行车、轮胎等物体及卡车、吉普车、摩托车等机动车作试验。结果发现往坡面上倒水，水往高（坡上）处流；立放在坡面上的自行车、轮胎会自动往上跑；车身越大的机动车，向上跑得越快。
倘若你是一名外来客，在英格兰斯特拉斯克莱德的克罗伊山公路上驾驶汽车行驶，你会感到不知所措。从北部驶向克罗伊山时，眼看着前面道路向下倾斜，满以为车辆会加速因而把车速降低，结果，你的汽车会完全停下来。事实上，那条路并非下坡路，恰恰相反，它是上坡路，许多驾驶者在诧异之余，把车停了下来，不料汽车却向“山上”倒退而去。
同样，从南部驶来也会产生颠倒混乱的感觉，前面明明是上坡行驶，于是你加大油门，结果发现，车速比预想的要快得多。其实，那条路是下坡路。如此众多的怪坡使游客、探险家和科学工作者产生了浓厚的兴趣。人们先后提出“重力异常”、“视觉错觉”、“磁场效应”、“四维交错”、“黑暗物质”、“失重现象”等各种解释，虽不无道理，却又不能使人真正信服。直到今天，迟迟未解的怪坡之谜依然是横亘在科学家心中的一个问号，我们期待着怪坡之谜真相大白的一天。