轮胎速度级别主要是一个相匹配于车胎所适用的较大 速率的实际数据，依照靠谱而言：速率级别主要是说明轮胎在要求标准下所安装要求合乎的最大速率。一般关键用英文字母A到Z来开展意味着从4.8千米每小时到300千米每钟头。
每条车胎胎侧都模刻着此车胎的速度级别,相匹配速率标记就可了解此车胎的最大速率，比如:轮胎规格195/65 R15 91V中速率标记是V,搜索速率标记和速率相匹配表就了解此车胎的最大速率是240千米每钟头。一个英文字母意味着着这款车胎可行车的最大速率限制。
这儿给大伙儿介绍一下几种大家普遍轮胎的速度级别：一般备用轮胎的速率级别为“M”，这代表着它的最大速率能够做到130千米每钟头，但它是学术研究上的速率。在应用备用胎的状况下，大部分汽车企业都规定轿车的速率不必超出80千米每钟头，一部分缘故是尽量避免对传动装置构件导致磨坏。出自于同一个缘故，大部分汽车企业强烈推荐轿车应用备用胎的情况下，行车间距不必超出80Km。
今日的新手入门中档轿车广泛应用“T”级车胎。依照合理合法的速率行车，依据车胎的速率级别，是十分安全性的。初期的“H”级车胎仅用以性能卓越的车子。今日，伴随着汽车性能水准的提高，“H”级车胎也在家用小汽车、紧凑SUV和小货车上边较为普遍。虽然这种轿车大多数没法做到210km每钟头，可是“H”级车胎有它的优点。
速率级别高些的车胎一般可以出示更强的转为回应和路感，这可以提高安全性能能。“V”级车胎最开始也只用以性能卓越轿车。如今，一般的运动轿车或是超级跑车都用上“V”型车胎，在其中包含很多时速达不上240km/h的车系。
尽管性能卓越车胎一度被觉得磨坏更快、胎面更硬而且传出噪声更高，但如今早已已不这般。今日的髙速车胎更为稳定、清静而且坚固耐用。
