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法拉利汽车创始人恩佐·法拉利逝世,恩佐法拉利的故事

做为世界最知名的跑车品牌之一,兰博基尼这一姓名大伙儿毫无疑问不容易生疏。创办人恩佐·兰博基尼也称之为是“跑车鼻祖”。恩佐·兰博基尼一日常生活了90岁,算作十分长命了,更关键的是兰博基尼这一知名品牌会一直延代代相传。

法拉利汽车创始人恩佐·法拉利逝世,恩佐法拉利的故事

恩佐·兰博基尼(1898.2.18——1988.08.14)法拉利汽车企业的创办人,如同新款奔驰(本茨)、福特汽车、玛莎拉蒂等一样,他在机械制造业也享有盛名,尊称“跑车鼻祖”。

恩佐·兰博基尼毕其一生,着眼于提升 跑车的特性以持续夺得荣誉。1947年,恩佐·兰博基尼开创了法拉利公司,并生产制造出第一辆兰博基尼125S轿车。这被当作是当代跑车文化艺术的发源,并此后由他主宰者。直至1988年过世,他获得了14次勒芒24钟头耐力赛总冠军和9次F1冠军。他的名字早已变成世界最具威望的一个性能卓越跑车知名品牌。1988年8月14日于摩德纳过世。

1943年,第二次世界大战期内, 兰博基尼加工厂由Modena 迁到Maranello,逐渐生产制造机械设备,1944年兰博基尼加工厂被摧毁。一年后,加工厂复建且妄图创建彻底第一兰博基尼,1960年资金投入股票市场,1969年 FIAT添加兰博基尼,变成兰博基尼最重要的公司股东.1963年兰博基尼在Maranello创立训炼院校,1972年在Fiorano盖了一条试运行跑道。

在西班牙,获得故乡上海cba的获胜是十分关键的,而向以「运输队指引」出名的恩佐·兰博基尼,很早已亮相跑车界,并且兰博基尼的赛车手常常遥遥领先:她们在1948、1951、1958、1961、1962、1965和1972等年,获得向以市场竞争激烈闻名世界的Targa Florio比赛:而从1948-53这一段期内,及其1956和1957这2年,她们也每一年获得Mille Miglia(千公里跑车)的获胜。并且欧州的每一项关键汽车赛,法拉利车手也基本上都曾得冠。最终,恩佐-兰博基尼1988年8月14日于莫德纳(Modena)过世,寿终90岁。

由于恩佐·兰博基尼的坚持不懈,因此 创造出今天兰博基尼光辉的事,知名度响彻全世界!

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