说到历上的今日7月25日实际上還是有挺多事儿的产生的，那便是在1909年的7月25日，飞机场第一次取得成功的飞跃了英吉利海峡了，这还真的是是在历史上十分关键的一刻了，那麼那时候的状况到底是如何的呢下边追随我再次揭密瞧瞧吧!
1909年7月25日，荷兰航空员布莱里奥变成第一个飞跃英吉利海峡的人。此次航行从加莱周边起降，着陆在多佛堡，历经43分鐘。那样，他获得了《每日邮报》出示的1000欧元奖励金这类航行是欧州3个最出色航空员的攻击总体目标，她们是布莱里奥，兰伯特伯爵官网和休伯斯·莱瑟姆。她们三人都赶来加来亚欧扎寨，提前准备试着一下。可是兰伯特的飞机场坏掉，没法航行;他6天前首飞过一次，沒有取得成功。
兰伯特那时候安全驾驶的是一架“安托瓦妮特”号单翼飞机。他于早上六点40分从加来周边的桑戈特灰岩断壁顶部起降。气温标准很理想化，他能飞非常非常好，一直飞到大概1000英寸高处(他说道这是一个新的高空飞行记录)。飞机飞到亚欧中间时，忽然出了常见故障。兰伯特慢慢地将飞机着陆在河面，随后被一直与飞机场携手并肩前行的一条荷兰鲁雷艇安全性解救。
布莱里奥是四天前抵达加来亚欧的，他安全驾驶的单翼飞机与兰伯特的设计方案类似，但略小些，含有一个翅膀飞机螺旋桨，由3台气缸的模块作驱动力。布莱里奥原准备那时候马上就航行，但因气温不太好而延迟了。25日的航行标准非常好，因而，布莱里奥于早上5点起降，37分鐘以内完成了21公里的航行。不完美的是他着陆时受了点轻微伤。
此次取得成功是布莱里奥航行工作的一个巅峰。1907年，他逐渐航行时只是航行600英寸远。第二年，他航行了近半英里，得到 荷兰航行俱乐部队授于的奖牌。飞跃亚欧之前，他最明显的考试成绩是1909年7月3日在杜埃航行中获得的：在47分鐘多一点的時间里，航行了40多少公里。1908年11月，他九死一生;当他准备在夏尔特尔周边着陆时，飞机场翻了回来，布莱里奥高空跳伞获救。布莱里奥被消化吸收为荷兰勋级会殊荣战队的组员。
评价：老外便是颇具创新精神。