坚信“安乐死”这一话题讨论很多人也不生疏了吧，但传统式的安乐死只不过便是药品注入，而由亚美尼亚的设计方案系博士研究生朱里斯本纳斯·乌邦纳斯明确提出的“安乐死过山车”定义毫无疑问让很多人特别喜爱，假如确实能够让患者在死前感受到飓风一样的开心而不是痛楚，那麼病人亲属一定也都是会大力支持的吧？
而设计师乌邦纳斯由于曾在一家儿童游乐园工作中过，那边的过山车给与了他无尽的设计灵感，而他构想的“安乐死过山车”，他自己更想要称其为“理想化的安乐死设备”、“雅致快乐的人道主义致命性飞车”，由于这能够让患者在性命的最后一刻還是快乐地有自尊地去世，实际上从头至尾也就短短的三分钟的事。
而这类看上去就需要费时好长时间的特大型“诊疗设备”迄今为止還是乌邦纳斯的幸福构想罢了，终究全世界容许挑选安乐死的国家和地区還是屈指可数，但在乌邦纳斯来看，只需安乐死一直被容许，他的构想就早晚有一天能取得成功，由于只不过是在安乐死的基本上多了一种挑选。
而他在安乐死过山车的设计方案中另外应用到物理和分子生物学，安乐死过山车的高宽比在487米，随后从高上空猛然下击暴流而下，这般反复七个往返，人的大脑便会在这类自然环境中逐渐发生缺氧的症状停止工作，而过山车的竖直立环好生产制造出充足的向心力，使血夜向下冲，而不是涌进你的人的大脑，实际上那样只需瞎折腾一两个往返，大部分上来的人必死无疑，但为了更好地保险起见他加到七个环回。但从水利学上去考虑到，实际上这一过山车包括了不必要的环回，针对施工单位而言实际上便是資源消耗了。
而在驾驶的3分钟全过程中，有2分钟是过山车通向最高处的時间，在这个全过程中，大家能够非常好地在脑中闪出自身的一生，随后再挑选是不是再次开展安乐死：由于当路面的参照在越来越愈来愈小的全过程中，大家会出现充足的時间来想像下面一连串的致命性往下坠。自然它是磨练大家信心的時刻，也让大家更清晰地掌握到，运势把握在自身的手上，而到最高处时，她们就需要作出挑选，是舍弃继续活下去，還是按下按钮面对身亡。
室内设计师乌邦纳斯觉得，假如你充足好运，在第一次往下坠的情况下承担住了这类吸引力，可慢慢地你的视野会越来越模糊不清，觉得周边一切都变成了深灰色，视线会愈来愈窄，最终你的听觉系统视觉效果都是会彻底缺失。这类感受因为随着迷途、焦虑情绪、疑惑和快乐，到时候你可能没法弹出，仿佛困在谜宫里或飘浮在一片白皑皑的荒境中，物我两忘。
尽管乘搭“安乐死过山车”的人理论上看来必死毫无疑问，但乌邦纳斯认可不彻底清除有些人能碰巧活下，那便是---四肢瘫痪的患者。由于这类患者的四肢尾端欠缺能量，不可以集聚血夜，人的大脑也不一定会氧气不足。乌邦纳斯还展览了占比为1：500的“安乐死过山车”实体模型，一个参观考察了实体模型的航空公司技术工程师说，假如旅客穿上了航空员的反重力航空服，此次感受便会变成一场极其激动人心的“伪死亡之旅”，假如不可以运用到医药学中，还可以应用到儿童游乐场的虚似感受新项目中。
