1、不到3年的时间，胡玮炜就让公司完美地实现了从零到百亿的突破，摩拜单车的出现让共享领域有了大发展。可在摩拜单车风靡一时的时候，越来越多共享单车品牌市场，它的对手从一开始的ofo也开始慢慢地多了起来，比如青桔、哈啰等等。摩拜单车也在这时出现了不少问题，比如用户在使用结束后自行车乱停乱放、车辆维护成本越来越高，加上市场得监管越来越严格，以至于共享单车得盈利越来越低。因此摩拜一年能超过10亿美元的融资，也抵不过高昂的消耗。
2、正是因为如此，创始人胡玮炜作出了一个令人意想不到的决定，她要把自己辛苦养大的公司给卖掉。尽管当时不少高层提出反对，但依旧阻止不了她的决定，最终亿185亿元的价格把摩拜卖给了美团，其中摩拜所留下的5-10亿美元的债务。而胡玮炜也因此成功套现了15亿元，在半年左右的时间，卸任了公司的所有职务，正式与摩拜公司彻底断绝了关系。
3、虽然，胡玮炜最后选择了退出，一代“共享车王”被取而代之成为了历史，把一个185亿元的烂摊子留给了美团，但她用3年不到的时间从一个月薪大概3千元的记者摇身成为拥有15亿元的女强人，可见她有多聪明。
4、4月3日晚9点，摩拜股东大会在北京东三环边上的嘉里中心举行，摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价（12亿美元现金及15亿美元股权）和10亿美元的债务。摩拜单车此前被爆已经挪用60多亿元用户押金，并拖欠供应商约10亿元，加起来超过10亿美元。
5、美团以65%用现金、35%用美团股权收购摩拜单车，其中2亿美元作为未来流动性补充，A、B轮投资人及创始团队以5亿美金现金出局。
6、如果按照最多312%的股权计算，5亿美元现金中，胡玮炜将可以获得709亿美金。如果按最少的9个点左右来估算，胡玮炜将可以获得近1亿美金。
7、摩拜此前被爆：截止2017年12月，摩拜持有现金352亿元，欠供应商10亿元，挪用用户押金60亿元。另外，摩拜每月运营支出超过4亿元，2017年12月单月营收为1亿元人民币，每车每天仅周转1次。
8、就在两天前，4月2日，阿里巴巴联合蚂蚁金服以95亿美元全资收购饿了么，加剧了外卖行业的竞争，另外，如果不出意外，阿里将控股ofo。
9、本来摩拜团队还能最后一搏，据悉滴滴比美团更早接触摩拜，但滴滴只想入股，不想整吞——滴滴给出了6亿美元，以及45亿美元估值，但当时的摩拜计划融资约10亿美元，于是有了滴滴拉来软银一起投资。
10、当然了，对于具体的交易详情数据，我们是无法准确获取的，只能是按照商业逻辑来推演。首先，我们要排除“同股同权”的惯性交易思维。根据已经披露的信息，在美团并购摩拜案中，明确表示了5亿美元的现金是用于A、B轮投资人及创始人团队的退出，“15亿说”就是从这里开始进行四则运算的。而从摩拜过往披露的融资历史来看，A轮（数百万美元，本文假设为800万美元）、B轮（数千万美元，本文假设为5000万美元）、B+轮（数千万美元，本文假设为8000万美元）的融资总额加在一起，大致约为35亿美元。