1、此次改款，昂科威S共提供5款车型，其中包括3款GS车型。昂科威SGS版本采用别克GS新一代时尚风格设计和专属运动套件，提供幻影蓝车漆、酷黑运动外后视镜、20英寸高亮黑铝合金轮毂以及红色刹车卡钳，格栅、轮眉等部位也均采用黑色涂装。
2、值得一提的是，别克昂科威SGS(参数|图片)的车身气密性达到了别克品牌的最高等级，其搭载别克QuietTuning静音科技，以大面积高性能声学材料包覆整个座舱空间，配备ANC主动降噪科技，通过扬声器发出反向声波形抵消行驶过程中的噪音，让用户畅享舒适静谧的乘坐体验。
3、动力方面，2022款别克昂科威S(参数|图片)全系新增48V轻混系统，搭载由第八代Ecotec0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，可实现最大功率174千瓦，并在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350牛·米最大扭矩，百公里加速最快仅为7秒。
4、新增GS版本，外观更运动不少。新车最大变化就是新增GS版车型，整体外观是在昂科威S基础上打造，前脸依旧是别克家族化设计，不过增加运动套件，比如在后视镜外壳、车窗外框装饰条、车顶、轮圈等细节处出均使用了熏黑处理，并且还用上了专属幻影蓝色车漆，总的来看整车尽可能减少了镀铬元素使用，黑色更适合年轻人一些。内饰设计没变，配置算比价高。内饰同样保留了别克家族化设计，不过并没有用上最新的双联屏，依旧是上代车型上的内嵌式设计，还会提供红黑色真皮内饰，运动风格踏板等等，配置基本也能满足日常，比如标配10英寸中控屏，高配车型还有抬头显示、手机无线充电等功能。
5、尺寸没有变化，只有5座版车型。新车尺寸长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm，相比全新汉兰达(长4965mm，轴距2850mm)还是会小上很多，由于车内只提供5座版，对于想要更高扩展性的朋友来说还是有些偏小，不过正常使用是足够了。动力有惊喜，全系标配48V轻混系统。动力也是这次新款昂科威S系列升级重点，依旧搭载一台最大功率为237马力的0T发动机，并且增加了48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，预计会在启动以及驾驶平顺性上会有小幅提升，不过对油耗的影响并不大，前几天新款别克GL8ES陆尊版也全系加入了48V轻混系统，可以看到现在别克加大了普及轻混动力力度。
6、此次新款昂科威S系列车型，只保留原来一款652T车型和艾维亚版，剩下都变成造型更运动的GS版，GS版更多是外观上加入更多运动化套件，不过在配置上并没有太大变化，动力上全系车型均加入48V轻混系统，在关键售价上和老款保持一致，可以说做到了增量不加价的升级。综合来说，如果你还喜欢别克这套设计语言(毕竟这套设计已经用了很久有些看腻了)，新款昂科威S系列也提供了多个不同版本，在30万内依旧是一款性价比还不错的中型SUV。
7、外观方面，新车采用了全新别克SUV家族设计语言，飞翼式格栅设计通过LED日间行车灯得到延展，横向线条让视觉宽度得以延伸。通过和谐、舒展的车身比例，突出了新车精致而优雅气质。另外，充满力量感的盾形格栅配合艾维亚标志性的菱形设计，让其看起来气势十足。
8、内饰方面，新车采用了别克家族环抱式的内饰设计语言。内饰大量采用皮质包裹及钢琴烤漆质地的覆盖件，为新车带来一定的豪华氛围。中控台向驾驶员一侧偏移，提升操作便利性也有助于驾驶安全。而艾维亚车型将采用更豪华的内饰用料，更为精致。提供专属象牙白和爵士黑两种内饰色彩，并在门饰板、座椅椅面的皮质上采用菱形纹理设计，进一步增加豪华氛围。专享Bose环绕音响采用第二代Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术，可让每一个座椅上的聆听者均置身音乐中心。
9、此次改款，昂科威S共提供5款车型，其中包括3款GS车型。昂科威SGS版本采用别克GS新一代时尚风格设计和专属运动套件，提供幻影蓝车漆、酷黑运动外后视镜、20英寸高亮黑铝合金轮毂以及红色刹车卡钳，格栅、轮眉等部位也均采用黑色涂装。
10、值得一提的是，别克昂科威SGS的车身气密性达到了别克品牌的最高等级，其搭载别克QuietTuning静音科技，以大面积高性能声学材料包覆整个座舱空间，配备ANC主动降噪科技，通过扬声器发出反向声波形抵消行驶过程中的噪音，让用户畅享舒适静谧的乘坐体验。
