1、我的Alibi比矿泉水瓶小，是我花了95英镑从网上买来的。一瓶Alibi，就是经过滤而不会损伤车漆的伪装泥，涂在这两款充满野性的越野车上，再开着车去超市，就好象刚刚从泥泞的越南战场归来。在我的街区其实根本不需要Alibi伪装泥，为什么？因为我周围有很多环保人士。他们自称要过一种“没有汽车的生活”。他们对真正的越野车根本不感冒，比如路虎卫士(参数|询价)和吉普牧马人，尽管这两个车型都采用了柴油动力方案，但究竟是配备了耗油量大的12缸还是省油的4缸发动机（就和这两个车型一样），对于这些环保人士来说没什么区别，他们都觉得对环境造成了破坏。
2、不必使劲踩下油门，这款路虎越野车也能征服最艰难的路段。此时，新型六挡变速器齿轮比减小的一挡起到了一定作用。在这个挡位，路虎卫士可以十分缓慢地行驶和调车，而不必挂上减速挡。它的竞争对手吉普牧马人(参数|询价)，设计就有点不一样了。不是全轮，而是采用后轮驱动方式，两个前轮可以用变速杆换挡。和路虎卫士一样，吉普牧马人也配备了越野减速装置。它的唯一不足，就是离地间隙更大了。在爬坡时表现地轻松自如。即使吉普牧马人有“撒哈拉”版，使它因最适合使用的地区而扬名天下，但是市内行驶时也能给人带来不少乐趣。踩一下宽敞的塑料制踏板坐进驾驶室，一下子就有些历险之旅的感觉了。尽管吉普针对日常行驶给最新款牧马人增加了一些配置。
3、与路虎卫士(参数|询价)相比吉普牧马人(参数|询价)完全是另一种风格更适合环游世界
4、尽管如此，与路虎卫士相比，吉普牧马人更适合环游世界。不错，它完全是另一种风格。利用ESP（电子稳定程序），吉普牧马人可以在紧急情况下保持正常运行轨迹，而此时路虎卫士的驾驶员就只能祈祷上帝保佑了。牧马人标配四个安全气囊，此外还有可调式座椅，所有乘客的空间足够宽敞，行李舱更大。两款车的爬坡性能都同样出众。拖着3000公斤重的挂车，穿越一片森林。此时再爬坡，耗油量也直线上升。但对于这一级别的车来说，这个耗油量已经相当低了。平均每百公里耗油量不超过10升（吉普牧马人）或12升（路虎卫士）。
5、不必使劲踩下油门，这款路虎越野车也能征服最艰难的路段。此时，新型六挡变速器齿轮比减小的一挡起到了一定作用。在这个挡位，路虎卫士可以十分缓慢地行驶和调车，而不必挂上减速挡。它的竞争对手吉普牧马人，设计就有点不一样了。不是全轮，而是采用后轮驱动方式，两个前轮可以用变速杆换挡。和路虎卫士一样，吉普牧马人也配备了越野减速装置。
6、它的唯一不足，就是离地间隙更大了。在爬坡时表现地轻松自如。即使吉普牧马人有“撒哈拉”版，使它因最适合使用的地区而扬名天下，但是市内行驶时也能给人带来不少乐趣。踩一下宽敞的塑料制踏板坐进驾驶室，一下子就有些历险之旅的感觉了。尽管吉普针对日常行驶给最新款牧马人增加了一些配置。