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奇瑞瑞虎8鲲鹏版变速箱怎么样

1、奇瑞瑞虎8先后推出了5T、6T两款不同动力车型,但有消费者觉得还不够,这不,搭载0T发动机的瑞虎8诞生了,并且取名“鲲鹏”

2、约莫在两前的上海,我曾经对瑞虎8进行过实拍体验。一晃时光,新款奇瑞瑞虎8也全面焕新,进入了我的视野。

奇瑞瑞虎8鲲鹏版变速箱怎么样

3、新款奇瑞瑞虎8正式上市,新车在外观内饰都针对细节进行了调整,同时小编也受邀来到了西北塞大漠来全路况试驾体验。

4、看中瑞虎建议考虑手动版,动力更直接一些不会觉得很肉,车身尺寸4700*1860*174中型SUV,5T的发动机动力最大功率108kw、最大扭力210牛米,带动整备质量5吨的车不会很轻松,又是台小马拉的大车,无奈奇瑞也只有这台5T拿得出手,不过空间和颜值还不错。

5、瑞虎8的双离合变速箱是奇瑞与格特拉克共同研发的产物,可靠性没有问题。手动挡变速箱是来自于日本的爱信,爱信它的变速箱的平顺性、准确性都是很好的,并且它的油耗较低,所以市场占有率也较高。

6、奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品使用了奇瑞的ACTECO6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机(2019年十佳中国芯)格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N?m峰值扭矩,使用了Masking燃烧室,热效率高达31%,于2018年4月25日上市。

7、发动机10年或100万公里超长发动机延保。2020年8月12日,奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎8(参数|图片)在巴西升级上市。至此,全新一代瑞虎8已于俄罗斯、沙特、智利、乌克兰、菲律宾、秘鲁等多地亮相上市,在竞争日益激烈的海外市场中脱颖而出,成为名副其实的全球车。

8、奇瑞瑞虎8定位中型SUV,虽说它是奇瑞的销量担当,但风头又没法跟哈弗H长安CS75等车型相比。所以,瑞虎8这款车往往会被大家忽略。今年7月,瑞虎8刚刚进行了小改款,新车命名为“鲲鹏版”,主要的变化是新增了动力更强的0T车型。瑞虎8鲲鹏版虽然刚刚上市不久,但终端已有不错的优惠幅度。笔者查到当地经销商后台报价优惠已有7000元,性价比真心不错。下面,我们就来重点看看瑞虎8鲲鹏版的中低配车型是否值得购买。(报价仅供参考,具体请以当地经销商报价为准)

9、0T车型其实同样如此,最推荐中配390TGDI自动逐风版,指导价169万元。同6T车型一样,0T车型的低配和中配差价也是5000元,也会缺失比较重要的几个配置。不过,6T车型的高配会跟0T的低配产生价格重合,那就看你倾向于更高的配置还是更强的动力了。反正笔者体验下来,奇瑞“鲲鹏动力”0T引擎,动力真的让人惊喜。所以,笔者更建议“咬咬牙”上0T车型。

10、新增的0T鲲鹏版车型,售价区间为119万—199万元,在外观方面奇瑞选择了更激进的风格,中网格栅的点阵式锯齿形饰条,比原车的造型更加密集,视觉冲击力更强,下端取消银色护板,使用了车身同色的贯穿造型,同时矩阵式前大灯上方,加上了雾灯。

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