1、但不得不质疑的是，120公里、170公里背后的五菱宏光MINI真实续航到底能有多少！
2、黄先生买的是一辆顶配宏光MINIEV，指导价88万元，官方续航里程达到了170km（长续航版），短续航版为120km。当然了，这是在极其理想的状态下才能实现的。
3、事实上，很多家庭买这车就是拿来应付日常通勤，上学放学接送孩子、菜市场买菜之类的，不会出远门，但冬季随着各大城市气温的下降，宏光MINIEV这款小车能不能满足需求这种简单的需求呢？
4、根据宏光MINIEV的续航里程手机APP显示，黄先生表示自己在充满电的情况下每天开30-40公里，然后开两天就会需要开始充电，基本上续航里程能够达到60、70公里上下，而且这还是自己每天基本只开10-20分钟除下雾气的情况下得到的续航里程，特别是在冬天早上开车的时候，本来以为续航里程很多，但是发现开两公里的话会显示掉电6公里以上，这个亏电是比较严重的。
5、此外，在东北、北方的车主们可得注意了，目前得到的反馈是黑龙江地区宏光MINIEV续航里程仅在45公里上下，相比于170公里的官方数据大打折扣。
6、当然了，宏光MINIEV受成本的制约，并未对电池包做出太多的防护措施，整车在冬季续航能力打折幅度肯定是远大于其它电动车。所以如果是在北方，选车的时候还是得慎重些，毕竟它的实际续航你也有底了。
7、原本很难有，但2020年7月份，五菱宏光MINIEV上市了。这台售价区间仅在88万-88万元的小型电动车，一经上市热度不减，销量月月递增，去年12月销量超3万辆，今年1月份更是卖出了36762辆，超越了特斯拉Model3成为中国电动车“一哥”。
8、为此，五菱宏光MINIEV将进行一次全面升级，并将会在3月28日正式上市。
9、从外观上来看，新款五菱宏光MINIEV整体轮廓将依旧延续现款车型的设计，最大的变化是头灯组造型进行了调整。除远、近光灯为卤素光源外，其他均采用LED光源设计，尾灯在2020年款基础上增加了左倒车灯和左右转向灯反馈信号。
10、宏光MINIEV已经在国内掀起一阵热潮，从最近的销量来看，它屠榜的趋势似乎停不下来。升级款的到来，又增加了更多消费者所需的实用配置，续航里程的增加也满足了对续航有更高要求的人们，价格如此亲民的一款四门小车，相信上市后又是热潮!