1、与老款桑塔纳相比，全新一代桑塔纳彻底变身，动力、平台与设计等方面均有升级。新车基于大众PQ25改进平台制造，采用大众新的家族式设计，更加时尚。动力系统匹配4和6升发动机，且全新的EA211系列的发动机也为新车带来了更经济的表现。传动系统则采用5速手动和6速自动变速器。在车身尺寸上，全新桑塔纳的数据为4473/1706/1469（mm），轴距为2603mm。
2、作为中国人对于第一代轿车的经典记忆，桑塔纳在中国创造了超过200万台的销量成绩，也成为中国社会近30年来巨大历史变迁的见证。据悉，针对桑塔纳入华29年来的第一次全面升级换代，上海大众在年初就已制定了怀旧营销方案，期待借助老桑塔纳在中国人记忆中的特殊情怀，来带动新桑塔纳的热销。
3、富康和桑塔纳其中桑塔纳还是挺拔的模特。2019年6月，迎来夺得2019款，桑塔纳将继续前行，2020款即将亮相。
4、一直以来，桑塔纳的外表都是那么的朴实无华。2019年的桑塔纳是中期重新设计的车型，应该在2020年更换一次。参考大众，的最新车型，预计大灯和雾灯将重新设计为2020年桑塔纳，的外观，但整体风格不会改变。
5、在内饰方面，2019款桑塔纳的内饰也毫不夸张，一切都井然有序，这是桑塔纳，一贯的风格，所以2020款应该还是和现金一致的。
6、桑塔纳还有什么值得关注的呢？目前，大众正在升级新车型的配置，而桑塔纳，作为非常低端的车型，将不会在升级车型的名单上。预计2020年桑塔纳将配备倒车雷达、巡航控制、自动停车等系统作为标准，这将有助于提高车辆的性价比。
7、无论是改变还是替代，其中的任务之一就是纠正现存的问题。目前，现金桑塔纳的主要问题是座椅悬挂的舒适性差。作为低价车，扭力梁后悬架的使用是没有办法改变的。这种悬挂重量轻，不占用底盘空间，也就是舒适度差，所以可能从座椅上解决问题。它可以缓解舒适性差的问题，同时也可以提高座椅的包裹性，这样人们在颠簸时就不会被甩来甩去。
8、2003年上海大众2003年桑塔纳上市；桑塔纳2000年“时代阳光”上市；桑塔纳汽车通过中国产品强制性认证(简称3C认证)
9、2012年10月，大众，上海宣布老桑塔纳停产，并发布了“再见，桑塔纳",向世界宣布老桑塔纳将成为经典过去”的广告。新版桑塔纳将以全新的姿态开始从德国沃尔夫斯堡到北京的新旅程。
10、2012年12月16日，位于大众，上海的新桑塔纳在北京国家体育场举行了上市会议。