1、但是很多人都不推荐去买这么一辆老凯越，即使是仅仅需要2万块钱。理由呢很简单，上了年份的别克车质量都不是很靠得住，这车买回家别看只花了2万但是后期的价外费用可能就不少了，到时候后悔都来不及。
2、对于这辆凯越的内饰呢大饼觉得还是有必要好好讲一讲的，首先是继承了别克家族喜欢的密密麻麻的按键，这是一款导航版，但这个原厂导航现在用起来真的能用到让你怀疑人生。当然毕竟是10年前的产品了，换个机头就可以重获新生。
3、生产周期13年、总销量268万辆，上汽通用别克凯越在2016年8月8日宣布正式停产，别克品牌在国内的入门级车型交接棒给了英朗。至此后，英朗依靠年轻靓丽的外观，以及诱人的现金优惠，常月位居每个月销量榜前列。
4、别克凯越车型复活的事，相信大家都有所听闻了，这让不少预算紧张的家庭又增添了多一款代步车的选择，据悉全新凯越将于6月22日正式上市。接下来我们还是探讨一个问题，就是复活的凯越到底值不值得我们买。
5、3月初，别克凯越以突破130万的保有量再次有力印证了“中级车家轿之王”的过人实力。作为市场表现出色的传奇车型，别克凯越持续以大气时尚的外观、舒适宽敞的空间、实用人性的配置获得很多中级车消费者的认可和信赖。随着消费需求的日益更新，车型的安全性已经逐渐超越高性价比、晋升至用户最为关注的购车因素，而在这方面，凯越再次用车型的过硬品质和消费者的亲身经历证实着自己的安全性优势。
6、如今的边先生，联合了近50名别克车主，共同组建了别克婚庆车队，接送新娘子500余位，济南、德州、泰安、聊城到处都有他车队的足迹。用他的话讲，“我是真心喜欢这车，开着这车舒服，用这车接送新娘子喜庆、安全，放心！”
7、事后，我们联系到了这辆出事的凯越车主——姜先生，在言谈中，姜先生表现出最多的感受是后怕，但更多的是感谢。“当时正好在会车，我就特别紧张，一个不留神、没握住方向盘，车子就开始打滑，接下来发生的一切我都没办法控制了，还以为我的命就这么搭进去了”，回想起当时的车祸场景，姜先生还是心生怯意，“没想到，当我恢复意识，想办法打开车门时，我还可以有惊无险的爬出去，那会儿才知道，只是额头擦破了点皮。”所以，“感谢”成为了沟通下一阶段的主要成分，“这车是刚买的，买的时候只是觉得性价比高，空间够大、动力够足，谁能想到它成了我的救命恩人呀，我现在满肚子都是对别克的感谢呀！”