1、年底了，比较空闲。在这个雾蒙蒙的成都清晨，给奥德赛RB3拍几张图片。虽然光线较暗，但不影响我讲述与这台RB3的故事。
2、年底了，比较空闲。在这个雾蒙蒙的成都清晨，给奥德赛RB3拍几张图片。虽然光线较暗，但不影响我讲述与这台RB3的故事。
3、平时车里就一两个人，所以第三排是长期隐藏。偶尔节假日才会满员，其实就奥德赛这种尺寸的车对于我的需求来说还是浪费更多，4米6长的七座MPV就好。
4、平时车里就一两个人，所以第三排是长期隐藏。偶尔节假日才会满员，其实就奥德赛这种尺寸的车对于我的需求来说还是浪费更多，4米6长的七座MPV就好。
5、当我们窃喜后排有暖风的时候，别忘了有暖水管布局在底盘下，裸露的！以奥德赛的离地间隙，各位心里有数就好！得之桑榆失之东隅，现在有的侧滑门版本底盘下面没有布局暖水管，走烂路时也就无此之忧
6、当我们窃喜后排有暖风的时候，别忘了有暖水管布局在底盘下，裸露的！以奥德赛的离地间隙，各位心里有数就好！得之桑榆失之东隅，现在有的侧滑门版本底盘下面没有布局暖水管，走烂路时也就无此之忧
7、尾部除了双出排气稍显亮点，其他皆平庸。老奥德赛的亮点更多在于裙底，前双叉臂后独立悬挂以及低矮的重心，才是老奥们的精髓，然鱼和熊掌不可兼得，您是选择鱼呢还是熊掌？都没有对错
8、尾部除了双出排气稍显亮点，其他皆平庸。老奥德赛的亮点更多在于裙底，前双叉臂后独立悬挂以及低矮的重心，才是老奥们的精髓，然鱼和熊掌不可兼得，您是选择鱼呢还是熊掌？都没有对错
9、从老哈弗论坛，到途观论坛，到逸致论坛，再到奥德赛论坛。我习惯性的用钥匙图片来作为帖子的结尾。没想到在奥德赛论坛还能遇见十年前老哈弗论坛的车友。可见奶爸论坛不乏懂车老司机，都佛系了
10、从老哈弗论坛，到途观论坛，到逸致论坛，再到奥德赛论坛。我习惯性的用钥匙图片来作为帖子的结尾。没想到在奥德赛论坛还能遇见十年前老哈弗论坛的车友。可见奶爸论坛不乏懂车老司机，都佛系了