1、不过这样想可就大错特错了，目前国内特斯拉所谓的“自动驾驶”功能，准确的说法只能叫“自动辅助驾驶”，也就是说，它仅仅是一种辅助功能，并不建议、也不支持驾驶员双手长时间离开方向盘，只要双手离开方向盘十几秒，车辆就会发出警报。被交警逮住以后，该按酒驾处罚还要按酒驾处罚。
2、即使特斯拉可以实现全自动驾驶，但在功能介绍中也专门有这样一句话，“自动驾驶功能的应用需通过大量因不同地域而不同的软件合法性确认，并获得当地法律、法规的许可。”根据我国目前的相关法律规定，自动驾驶是违法的，机动车必须由合格的驾驶员驾驶。
3、这就让我们想到，前段时间百度老总李彦宏，在北京五环路上乘坐无人驾驶车最终被公安部门进行通报，即便李彦宏乘坐无人驾驶车辆都会被查，就更别幻想自己在酒后开特斯拉以躲过酒驾检查。
4、有些小伙伴就会说，假设使用特斯拉的自动辅助驾驶（特斯拉官方并不称作自动驾驶），自己喝了酒，被交警查到算是酒驾吗？小编很明确的告诉你：算！该怎么罚还是得怎么罚，千万不要因小失大、尝试去钻法律的空子。
5、法律问题。虽然已经有很多厂商宣称自己的车已经有了自动驾驶的技术，但从系统标定来说，并不敢直接称之为自动驾驶，如特斯拉就将其称为自动辅助驾驶。并且，由于法律的相关规定问题，目前的厂商标定中是要求驾驶者手握方向盘的。
6、首先，在我们中国，自动驾驶仅仅是作为一种驾驶辅助来进行使用的，就连特斯拉自己也是这样说的。
7、然后，肯定会有人说了，现在早已经有了全自动驾驶的车子了。那么，还是那句话，在我们中国，就要按照我们的法律法规执行。而且特斯拉也曾这样说过：“自动驾驶功能的应用需通过大量因不同地域而不同的软件合法性确认，并获得当地法律、法规的许可。”
8、目前国内特斯拉所谓的“自动驾驶”功能，准确的说法只能叫“自动辅助驾驶”，也就是说，它仅仅是一种辅助功能，并不建议、也不支持驾驶员双手长时间离开方向盘，只要双手离开方向盘十几秒，车辆就会发出警报。被交警逮住以后，该按酒驾处罚还要按酒驾处罚。
9、即使特斯拉可以实现全自动驾驶，但在功能介绍中也专门有这样一句话，“自动驾驶功能的应用需通过大量因不同地域而不同的软件合法性确认，并获得当地法律、法规的许可。”根据我国目前的相关法律规定，自动驾驶是违法的，机动车必须由合格的驾驶员驾驶。简而言之，哪怕你已经掏了高价，选配了昂贵的“全自动驾驶功能”，也需要根据当地法律来决定你能不能使用它。
10、固然，有些相识特斯拉的朋侪大概还知道，特斯拉如今确确实实有“全主动驾驶成果”，全车配备有8个摄像头，听说已可以在任何路况下完成主动驾驶。但是，特斯拉在成果先容中也专门有如许一句话：“主动驾驶成果的应用需通过大量因差别地区而差别的软件合法性确认，并得到本地执法、规矩的容许。”