1、铃木宣布了2020年的TanamiEditionDR650SE，增加了价值1200美元的套件，使DR更容易在野外冒险。
2、作为标准装备配备的纯正铃木铝制发动机下护板和BarkbusterVPS护手板提供了更大的保护。
3、铃木摩托车经销商现已发售MY20铃木DR650SETanami版，建议零售价为$490*。折合RMB66万
4、作为一台中量级拉力常青树，铃木DR650面世已经27年，一直以经久耐用著称，作为一台拉力车，动力系统竟然27年没有升级，甚至连外观依然基本保持着当初的样子，不知道这应该算是个奇迹，还是铃木让人发指的懒惰。
5、总而言之，铃木DR650虽然在性能上已经毫无优势，但耐用的机器与超强的实用性，让他依然存在于铃木的产品线上。如今，你甚至还可以买到全新的DR650水车，不知道几年之后，这台老大爷能否迎来上线30周岁的生日，那可真是够传奇的！
6、>>铃木V-Strom1000提车体验从150cc逐渐加钱升级到公升级
7、近期有铃木经销商给出了准确答复铃木V-Strom650在今年10月份到货，连报价都已经明确，普通版本官方售价：58万元，XT版本官方售价是：98万元！
8、上一代DL650在国内上市已经销售过的，售价158万元，不过在2018年铃木又对其进行了一次大的改款，从外观和配置都得到全面的提升。
9、从原先的双灯萌眼变成了家族拉力鼻祖DR-Z的单灯鸟嘴，可以说现在的鸟嘴拉力车外观都是借鉴了铃木而来。
10、动力搭载一台90°V型双缸水冷四气门发动机，排量为645cc，最大功率51kW约69匹/8800rpm，最大扭矩61Nm/6500rpm。V缸强大低扭的特性对于拉力车来说是游刃有余的，并且这台V2发动机使用铃木双节气门（SDTV）技术和节气门怠速控制系统（TI-ISC），能提升中高转速的扭矩表现和冷车低转速下的稳定性。