1、如下表所示，法拉利488全部车型最低都是要加98号的燃油。下表是法拉利488主要车型的燃油标号。
2、【太平洋汽车网导购频道】对于超级跑车每个人都有自己心中的梦，在多元化需求强烈的中国市场，价格不菲的超跑也得到部分实力人群的关注。就在刚刚过去的日内瓦车展上，全新488Pista正式上市，随后法拉利在第一时间将全新488Pista带到中国消费者面前，这足以看出对中国市场的重视，我们今天就来看看这款让人肾上腺组飙升的488Pista。
3、对于同样属于艾米利亚-罗马涅大区荣誉出品的法拉利来说，刚在日内瓦车展首发的488Pista就是这只令全球车迷眼馋的帕尔玛火腿。
4、艳者，可理解为夺目而缤纷的色彩，同时亦能作美色之意。而对于法拉利而言，一来与“鲜艳”一词几近同义的红色，之于法拉利已经算得上是如同LOGO延伸般的存在；二来这个源自地中海亚平宁半岛的制造商，旗下每款车型都称得上是旷世尤物。因此，当我一路驾驶着跃马旗下各款新车，赴往488亚太挑战赛现场这篇红色海洋，如此旅程，如此享受，不算艳福，算什么？
5、法拉利488GTB像是一匹桀骜不驯的烈马，坐进驾驶室的瞬间就会让你的肾上腺素急剧飙升，只有赛道才真正是属于488GTB的天地。而CaliforniaT更像是一位优雅的绅士，虽然引擎盖下隐藏着560匹的强劲动力，但阳光沙滩，多情的绅士与妖娆的美人才更是适合CaliforniaT的气质。那么既想酣畅淋漓的挑战山路，又想惬意的拥抱蓝天怎么办，于是法拉利在本届法兰克福车展上带来了全新的488Spider车型，巅峰性能遇上随心释放的敞篷乐趣，运动健儿一样可以有柔情似水的一面。
6、今天，我们体验的法拉利488GTB实为458Italia的继任车型，后缀的GTB意为“GranTurismoBerlinetta”遵循法拉利对豪华双门超跑的命名。对于法拉利488GTB来说，豪华仅仅作为附属，其所爆发出的运动精髓更令人称道。大量的F1空气动力学技术被应用，加上新加入的9T涡轮增压发动机，使得这匹烈马更有玩味。
7、法拉利488是不能使用95汽油的，这款车要求最低使用98汽油。法拉利488是法拉利旗下的一款中置发动机的超级跑车，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4605毫米，1975毫米，1206毫米。法拉利488使用了一款9升双涡轮增压v8发动机。
8、以2018款法拉利488pista为例，法拉利488pista的最大马力为721PS。这个数据可以说是非常夸张了，已经可以用恐怖形容了。