1、是真的，knowknow买了皇冠和宾利。马思唯的是野马和宝马i8和法拉利488。psyp的是道奇挑战者和科尔维特，melo的是奔驰AMG。他们四个我觉得每个人应该都是八位数存款吧。dz应该最多毕竟酒吧潮牌都有。马思唯的afgk已经卖断货了。melo的潮牌是od，psyp的是loose。
2、其二就是外界流传knowknow购买宾利的事件，有很多网友认为在他这个年纪，购买这么豪的车，实属有些浪费，有招摇的嫌疑，但是也有认为，knowknow本来家境就不错，这些年又挣了不少，因此也算不上过于铺张浪费。
3、是的，在汽车模仿之路上，众泰或许是走得最顺的，但是它绝对不是走得最早的。有这么一个国产品牌，本领要比众泰更大。因为众泰是模仿的大众、奥迪和保时捷，但是这个品牌却模仿的是劳斯莱斯、宾利和兰博基尼，它就是索尔汽车。不少你看到的劳斯劳斯，说不定就是出自它之手，特别是在婚礼上。
4、可能宾利和兰博基尼这两款高仿车型并不是很容易见到，因为它们的实用性并不强。但是高仿的劳斯莱斯却不一样了，因为国人对劳斯莱斯的品牌LOGO和名称都是很有概念的，并且它的个头也很大，看起来大气……这些都契合了婚车等礼宾用车的条件，以至于子啊不少三四线城市，还是能时不时见到这款车。
5、很高兴能邀请到王先生作为本次嘉宾，他是我的邻居，也是一位懂车人，他的玛莎拉蒂Levante(配置|询价)已经开了很久。听了堂弟建议，咬紧牙关提了宾利添越，没选玛莎拉蒂Levante。到现在4个月就已经开了6400公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！宾利添越是什么场地吸引了他？宾利添越和玛莎拉蒂Levante相比究竟有何差距？请让驾驶者给我们全面剖析！
6、提到内饰方面，方向盘的手感特别好，摸着很满意，中控大屏的设施也很丰富。档把的握感比较好，材质上有一些点缀，进行了镀铬、碳纤维的装饰，车门把手附近，是软性材质，手感还不错，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。总之，我认为宾利添越的奢华内饰非常让我心动。
7、讲实话，动力是我为之动心的一大理由，其中我最喜欢“宾利添越2018款0TV8”，我开的也是它，油门反应很快，加油门的时候没有肉的感觉，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，对于档位的选择也非常精确，绝对可以理解我的驾驭意图。方向盘的手感还是很可以的，刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。
8、讲到空间这点上，车体长度还有轴距和高度都很优秀。整车三围数据为5140*1998*1742毫米，即使高度184cm的年轻人坐进车内仍有较好的头上空间。宾利添越的轴距为2995毫米，后排坐满三个人的状况下也不会认为过于拥挤，再怎么说尺寸在这摆着。关于贮存空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很利便，储物箱的设计很平整，开口也高，大小的物件都能很轻松的放进去。
9、对于舒适性而言，宾利努力将宾利添越打造成跟家中客厅大沙发一样安适。迅速通过地势不平的道路时，底盘很扎实可靠，离地间隙也高，而且，坐垫倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调冷却效果让人如浴春风，爽朗舒坦，隔音性能不一般，车内异常静谧。
10、在油耗方面，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，街区里走走停停，比较费油，差不多要开到15L上下，跑高速就更省了，只有不到8L的油耗。我觉得这个能耗并不算高。感谢聆听这期《宾利添越真的好吗？开了4个月，车主认真说了它的亮眼之处》。