1、底盘：我如果说这个车不怎么好开，可能很多喷子会骂我吧，但是我驾驶半月以来的感受就是车真的算不上灵活，因为车比较宽，所以速度跑起来以后的感受还是比较稳的，但是受制于动力，所以起步不灵活，油门不跟脚，加上车重和高度，所以只能说在SUV里面还算过得去的，至于说有小车的驾驶感受，我真不敢苟同（这里的小车说的是宝马3系(参数|图片)这样的，不是日系的），万幸的是它还有两个驾驶模式可选，一个运动底盘，一个运动加强底盘，舒适模式下，那刹车踩下去，简直怀疑自己开的是保时捷，前半程基本空的，踩下去车停下来了，还要前前后后的晃来晃去，船一样，但是过减速带是真舒服，一点都不跳，比我其他空气悬挂的车都好，舒适还真舒适，就是太没信心了，运动底盘模式的情况下，车明显就显得紧了很多，刹车什么的都硬起来了，好开了很多，运动加强跟运动差别不是很大，所以现在基本就开着运动底盘模式了，然后还有发动机运动模式目前还没开启，等过了磨合期以后再试吧，应该运动模式才能体现出它的个性吧，希望有惊喜.
2、配置：如果不选装，那这车我是看不上眼的，可以说什么都没有，你要有可以，就加钱吧，哈哈，轮毂要选，内饰红色的真皮的要选，天窗都要选，然后基本的安全配置都没有的，说实在的，对于这个价位的车，只能说它太小气了吧，中国钱好赚啊，对于选配，如果是选个性定制的话，那我建议几个配置吧，首先carplay要选吧，才3800元，外面改装都敢加价6500元的，不知道哪里来的勇气，哎，因为这个车除了用那种粘在驾驶台上面的那种手机架以外，它的空调口设计在下面，不能卡手机支架的，另外座椅通风选上吧，外面装不安全还贵，保时捷选择才一万多元，外面有的叫价比选装还贵，其他的配置就自己看喜欢什么上什么吧。
3、最后总结一下吧，它的标真的很值钱，然后不要谈什么性价比，还有如果你是跟我一样是有动力纠结症的人，请不要打开发动机盖看，因为看了以后你会伤心的，那小心脏，看着真的很脆弱，导致以后不敢狠踩，！！！还有你要告诉自己它是保时捷，这样开着开着就能找到感觉了！！！
4、外观是最大的亮点时尚的前卫性是外观的主要旋律，让人难以忘怀，从第一次见面的脸上看，保时捷马卡因的霸气十足的提灯足以压倒群雄，尾部以干练干练的设计勾勒出尾部坚硬的轮廓，外观与奔驰GLC相比存在差异，我喜欢保时捷Macan的外观，保时捷Macan的内饰表现稍小，设计风格简单，中控台的使用费有一定的塑料，看起来很便宜，坚硬的内饰价格大幅下降，看起来像是在卡车上，门旁边的色彩装饰似乎表现出设计师的心意，但与整体风格不符，其实与奔驰GLC相比，保时捷Macan的内饰并没有什么特别的特点。
5、从空间上看，保时捷macan因的空间数据没有明显的优点，从数据上看，单纯的乘坐感想来看，182cm的身高在车里有很好的头部空间，这一点是肯定的，第二排中，三个身体允许肥胖的高个子很难，整车的轴距不长，前后排队的客人绝对不能伸直腿，但是保时捷Macan有很好的隔音和舒适的设置，空调第一排的冷却效率虽然有点高，但是对于后排有点困难，最值得称赞的是降低噪音，关门后，几乎听不到外面的话，虽然保时捷马坎的空间差异很明显，但是在舒适性上的差异不大。
6、在耗油量方面，保时捷Macan的耗油数据相对较弱，在综合道路情况下，平均耗油量达到6L，在高速公路上快速行驶的话是有8L的耗油量，城市内行驶的耗油量为18L，整车质量为1857公斤的SUV，保时捷Macan的耗油量较高，比奔驰GLC稍大一些，但是我对耗油量也不太在意。
7、保时捷Macan对我很满意，在外观和操纵方面，我喜欢他，提高价格和提高奔驰格爵虽然相似，但在使用的感觉上差异明显，但是各自都有好的世界上没有完好无损的车，我觉得保时捷Macan更适合我，大多数驾驶保时捷Macan的人都是成功的人，我觉得这辆车也很有品位，特别是在家里这辆车也很好，车费少，月薪35000以上就可以买车了，换了车之后，我想说两个字：谢谢！
8、再看保时捷Macan，买这个就是买外观的，对不咯，还用我多说吗朋友。前脸延续了青蛙脸，屁股很圆润，总得来说很漂亮很骚气，绝对比同级SUV好看的多。近光灯嗷嗷亮，在高速上很多车都会以为你开着远光。车漆很硬很细腻，小剐蹭不会破。
9、而保时捷Macan内饰还不错，追求完美的可能能挑出很多毛病，正常的完全够了。按键也挺多的，就是USB插口太少，只有一个，储物空间确实有点少。做工，看了奥迪宝马，后来选了保时捷。新车提回来，车内的味道也比较小，没有特意开窗通风。前面空间很宽这车唯一的缺点就是矮宽度绝对够够的。后排空间比较小，腿部头部都顶到。门板储物格比较大，我放了一个一升装的矿泉水无压力，还可以放两瓶500毫升的水。MACAN的后备箱纵深不大，高度也被隔板限制了，如果拆了隔板高度还可以，不过隔板放哪呢。
10、而保时捷Macan操控还是不错的，在十一溜车期间。方向虚位还是有的，可能是suv的原因，而且方向特别轻，对个人驾驶习惯来说不是很适应还。过减速带的时候晃动太大，操控还是很棒的，毕竟这是一款运动SUV可以理解。但是总的来说，我的这款车子的操控还是很不错的。舒适一般，可以听见加速声。悬挂二挡硬度的情况下路感比较清晰，过弯侧倾控制得比较好。高速风噪还是有些的，还有提升空间。座椅选了14向，加上座椅通风就完美了。