越野车的感觉完美地契合了男性的取向，不仅外观霸气十足，而且动力与驱动超强，可以在绝大部分地形上畅通无阻，如果有探险情节，那么一两纯正的好的越野车，绝对是首选。那么纯正越野车有哪些？越野车为什么可以翻山越岭？越野车为什么不用独立悬挂？现在就和小编一起来看看吧！
纯正越野车有哪些？
1、纯越野车有大切诺基、悍马、牧马人、路虎卫士、兰德酷路泽等。以路虎卫士2022款2.0TP300SE为例，其级别为中大型SUV，变速箱为8挡手自一体，车身结构为3门5座SUV，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手自一体变速箱，驱动方式为前置四驱。该车长宽高分别为4583mm、2008mm、1969mm，轴距为2587mm，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
2、纯正越野车有悍马、奔驰G级、牧马人、乌尼莫克、丰田陆地巡洋舰等。悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌许多越野爱好者都非常的了解。悍马越野车给人们留下的印象就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力。能够成为纯正越野车的第一名也是名副其实。
越野车为什么可以翻山越岭？
因为越野车的设计结构不同于普通汽车。普通汽车一般采用两轮驱动，功率较小；越野车的功率一般比较大，采用四轮驱动，所以，越野车爬坡时常常显得特别轻松。更重要的是，越野车的底盘较高，在高低不平的路面上行驶时，也不易碰伤车体。同时，越野车的转弯性能也很好，能在很小的范围内转弯、掉头，特别适合在山地公路上行驶。
越野车为什么不用独立悬挂？
因为非独立悬挂，尤其是桥式悬挂，一侧车轮被挤压向上，另一侧的车轮必然会被桥带动向下。这样的好处就是保证在复杂路面两个轮子协同工作，比如一侧车轮轧上一个鼓包，另一侧的车轮就会被压进坑里，保证每个轮子都接触地面提供动力。如果换了独立悬挂，路况一旦复杂很可能轮子就会悬空。所以越野车不会选择用独立悬挂。